Meer van Shkodër ~ Скадарско језеро 😍
Desiree schreef op dinsdag 6 september:

Jaaa het is zo ver, vandaag bezoeken we het Skadar meer. De verwachtingen zijn hoog 😍, dus vroeg uit bed en in de auto naar Virpazar. Daar wacht een privé bootje op ons voor een vier uur durende excursie. 🗺 Het Meer van Shkodër (Albanees: Liqeni i Shkodrës; Servisch:
Скадарско језеро, Skadarsko jezero) is een meer op de grens van Montenegro 🇲🇪 en Albanië 🇦🇱. Het is gelegen in het zuidoosten van Montenegro, tussen de hoofdstad Podgorica en de kustplaats Bar. Het is met een oppervlakte van minstens 368 km² het grootste meer van Montenegro, van de Balkan en een van de grootste van Europa. De waterstand en daarmee de oppervlakte van het meer variëren namelijk sterk: in de winter ❄️ kan het meer groeien tot 540 km². Het meer is genoemd naar de Albanese stad Shkodër. Het Albanese deel van het meer, dat circa één derde van de totale oppervlakte beslaat, ligt in het gelijknamige district. Het meer wordt gevoed door de rivier 💦 de Morača en door onderaardse bronnen, waarvan sommige tientallen meters diep zijn. Het diepste punt is meer dan 100 meter ⬇️. De rest van het meer bereikt een diepte van hoogstens negen meter. De rivier de Bunë
(Servisch: Bojana) vormt de afvoer naar de Adriatische Zee 🌊 , waarvan het meer ooit deel uitmaakte. Tussen het meer en de zee ligt het Rumijagebergte 🏔 . Aan de Montenegrijnse kant maakt het meer sinds 1983 deel uit van het Nationaal Park Skadarsko Jezero, waar 270 vogelsoorten 🦅 voorkomen. Daaronder bevinden zich ook een aantal van de laatste pelikanen in Europa. Het is ook internationaal erkend en opgenomen in beschermingsprogramma’s als IBA (Important Bird Area) en staat het op de Ramsar List of Wetlands of International Importance (moerassen van internationaal belang). 🤓 Om 11:00 uur 🕰 gingen we aan boord en vaarde we door een smal kanaaltje via Fort Lesendro richting het meer. Onze kapitein 👨🏻✈️, Daniël, was tevens onze gids en vertelde ons allerlei weetjes en verhalen over het gebied en de geschiedenis. Zo begon hij te vertellen dat de waterstand in de winter maar liefst 3-4 meter hoger ⬆️ is dan op dit moment, vanwege de 6 rivieren die op het meer uitkomen. Tevens vertelde hij dat er verschillende bronnen onder het meer zitten die een groot gedeelte van voormalig Joegoslavië voorzien van drinkwater 🍸. We gingen verder en hij vertelde ondertussen over de verschillende vogels 🐦 en planten 🌱.

Nadat we een tijdje door verbazingwekkende kleine kanalen dwaalde -omringd met waterlelies- was het tijd om van boord te gaan en de trappen op te klimmen naar klooster Kom ⛪️. Dit kleine klooster is een verbogen
juweeltje 💎. Het dateert uit de 15de eeuw met tekeningen uit de 16de eeuw, het is het enige klooster op de eilanden 🏝 in het Skadar meer dat niet vernietigd is door de Ottomanen. Voor je bij het klooster komt, kom je door een poort, aan de linkerkant staat aartsengel Michaël 😇 (hij bekijkt jouw leven en beslist of je naar de hemel of naar de hel gaat) en rechts staat aartsengel Gabriël. Wanneer je door de poort loopt kom je bij de tuinen en huizen van de nonnen en aan het einde van het pad ligt het klooster. Helaas mochten we geen foto’s maken 📷 dus wie het wil zien moet zelf een reisje naar Montenegro maken 😉. We stapte weer aan boord en gingen naar een rustigere plek waar ik een verfrissende duik in het meer kon maken; HEERLIJK! 🥰. Een grappig weetje, tussen de foto’s (het zijn er héél veel dit keer, sorry voor de spam, maar ik had er totaal 224 😌) zie je een foto met enkel bergen 🏔 en in de verte 3 toppen. Een heuvel wordt pas een berg genoemd als hij 1000m of hoger is, de top van
deze heuvel was “slechts” 999m. Daarom besloten de inwoners van de 7 omliggende dorpen de handen ineen te slaan en allemaal zand, rotsen en stenen 🪨 te verzamelen en mee te slepen naar boven. Je raadt het al, ze hebben de heuvel 1 meter hoger gemaakt en toen was het een officiële berg 😎. Helaas zat onze cruise 🚢 erop en was het alweer tijd om terug naar het beginpunt te varen. We meerden aan, namen afscheid en gingen een rondje lopen in het centrum 🏬. Het “dorp” is slechts 1 straat groot en een rondje is nog geen kilometer lang 🤪. We namen plaats op het terras en hebben genoten van een heerlijk diner 🍽. Na het eten reden we weer huiswaarts. Zojuist hebben we de planning voor morgen doorgenomen en een hotel 🏨 geboekt. We kijken nog even champions league en gaan dan lekker slapen 😴. Tot morgen! 👋🏼









vanwege aquaplaning. We tolde rond over de autobahn van links naar rechts, achterstevoren. Uiteindelijk kwamen we tot stilstand tegen de vangrail. 😔 Gelukkig mankeerde we allebei niets en konden we snel de hulpdiensten inschakelen, eerst de politie 👮🏼♂️ en daarna de Dongense held(en) 🦸🏼♂️. We wisten ons uiteindelijk te bevrijden uit de auto (de deur zat klem) en klommen over de vangrail, het duurde maar liefst 30 minuten voordat de politie ter plaatsen was; daar stonden we dan, ik in tranen 😭, kapotte auto waarmee niet te rijden was op de linkerbaan, op het stuk autoweg waar geen snelheidslimiet is, tussen de snelwegen in achter de vangrail in de stromende regen 🌧. De politie was niet vriendelijk en het sleepbedrijf wat nog eens 45 minuten later arriveerde
was helemaal niet te doen. Vees zijn autoverzekering gebeld 📞, wat betreft de auto zou het vervoer naar NL etc. wel goed komen, maar voor ons konden ze niets betekenen. We moesten sowieso 2 werkdagen wachten en als dan bleek dat de auto niet binnen 2 dagen gerepareerd 👨🏼🔧 kon worden zouden we naar huis kunnen, tenminste de auto.. wij moesten zelf maar even kijken hoe we thuis kwamen. Ik heb mijn doorlopende reisverzekering gebeld, die konden ook niks (ik moet onthouden dat ik al die onzin opzeg als ik straks terug ben). Dus daar stonden we dan in een of ander griezel gat in Duitsland. De man van het sleepbedrijf wilde goed doen en had voor ons een taxi 🚕 gebeld en een pension waar we konden overnachten. Nadat we 90€ 💰 contant moesten betalen aan de taxi chauffeur voor maar liefst 8 kilometer vertrok hij en liepen wij naar het pension… Hartstikke gesloten 🔒, maar ik had hoop want er stond een telefoonnummer en die man had tenslotte een kamer voor ons besproken. Wij gebeld… “Kein Zimmer frei 👎 “. De taxi was inmiddels nergens meer te bekennen en de eerst volgende locatie waar we misschien konden 








de nabije omgeving kijken. Heel leuk! De city trip werd hervat en we kwamen in het super gezellige centrum, met heel veel winkels 🏬 en gezelligheid. Tot onze verbazing kwamen we bij parfumhuis Cologne 4711, oma’s geurtje 👵🏼. We gingen naar binnen en toen begrepen we ineens waarom overal in de stad “Cologne” staat: Eau de cologne is Frans 🇫🇷 voor “Keuls water” en het is ook de naam van het parfum dat al eeuwenlang in de stad gemaakt wordt. Een van de oudste en bekendste merken is 4711. Dit bestaat al sinds 1799 en is vernoemd naar het toenmalige huisnummer van de fabrikant 🏭. Vervolgens zijn we na 7 km wandelen neergestreken om een hapje te eten en daarna met volle buik terug gewandeld naar het hotel 🏨.


munteenheid 💰betaald en spreek men er dezelfde taal. De voetbalclubs ⚽️ uit Liechtenstein doen mee in de Zwitserse competitie en Liechtenstein is net als Zwitserland niet aangesloten tot de Europese Unie. We kunnen geen website openen zonder dat we worden geadviseerd hét kasteel 🏰 te bezoeken. We zijn nog geen 100m in Liechtenstein en we worden al overspoeld met bordjes 🪧 die aanduiden waar we heen moeten om het kasteel te bezoeken. Dus laten we vooral even naar het kasteel gaan. Auto geparkeerd op de ⛰ en te voet de afdaling ingezet naar het kasteel! Dit werd een uiterst kort bezoek en verder dan de kasteelmuur komen we nooit; het kasteel van Vaduz is het officiële verblijf van de vorst van Liechtenstein 👸🏼. Jammer joh! We zetten de afdaling voort en lezen 📖 en leren van alles van de informatie borden die links en rechts in de (soms behoorlijk steile) afdaling geplaatst zijn. Beneden aangekomen nuttigen we een lichte lunch 🥐 en besluiten we via het centrum en de kathedraal Florin naar de Alte Rheinbrücke 🌉 te lopen. De Oude Rijnbrug is een overdekte houten 🪵 brug die de gemeenten Vaduz en Sevelen met elkaar verbindt. In 1901 werd de 135 m lange Oude Rijnbrug Vaduz-Sevelen voltooid ✅. Tegenwoordig is het de laatst overgebleven houten brug over de Rijn. Hier stond 30 jaar eerder al een houten brug over de Rijn, maar nadat deze brug door de Rijncorrectie twee keer was opgehoogd, was nieuwbouw noodzakelijk. Na de dambreuk 💦 in Schaan in 1927 werd de oude Rijnbrug weer opgetrokken. De brug is overdekt en werd in 2009 en 2010 grondig gerenoveerd. Het is alleen toegankelijk voor niet-gemotoriseerd verkeer en is vooral populair bij fietsers 🚴. In het midden van de brug ligt de grens tussen Sevelen en Vaduz en dus de grens tussen Zwitserland 🇨🇭 en Liechtenstein 🇱🇮! Vervolgens teruggegaan naar de auto en ons opgemaakt voor nog een (relatief) korte rit naar Ulm. 🚗
bezienswaardigheid van de stad. De toren is 161 meter hoog; in binnen- en buitenland een synoniem voor de stad Ulm is de kerktoren van de Münster van Ulm. Zoals al gezegd, is de kerktoren de hoogste ter wereld 🌎 . Wie de 768 treden van de trap wil bedwingen wordt beloond met een majestueus uitzicht op de regio vanaf het 143 meter hoge uitzichtplatform. Papa en ik wilde uiteraard de toren gaan beklimmen 🧗♀️, maar in verband met restauratie werkzaamheden kon je slechts 150 treden omhoog (het
prijskaartje was niet met 80% verlaagd, maar goed iemand moet die kosten betalen natuurlijk 😉) wij vonden het echter niet de moeite waard en hebben deze activiteit overgeslagen. We vervolgen onze weg via smalle steegjes, met kleine beekjes 💦 en pittoreske huisjes. We komen onder andere langs het “scheefste huis”, de “scheve toren” (oude gevangenis), de oude stadsmuur en het raadhuis 🏫. Dan ploffen we neer op een terras op het plein in het centrum voor wat te eten 🍽 en missen voor het eerst sinds weken ons vestje/jasje 🧥. Daarna lopen we rustig aan naar de hotelkamer en is ook dinsdag alweer voorbij! 🌜
Ik zie al verschillende bekende dingen voor ons, daar in Calvi. Dat gaat een hele mooie vakantie worden, dat weet…